Polepszacz liczby cetanowej jest również nazywany polepszaczem liczby cetanowej oleju napędowego
Liczba cetanowa oleju napędowego jest głównym wskaźnikiem właściwości przeciwstukowych oleju napędowego.
Zjawisko stukania silnika wysokoprężnego jest podobne jak w przypadku silnika benzynowego, ale przyczyna stukania jest inna.
Chociaż obie detonacje powstały w wyniku samozapłonu paliwa, przyczyna detonacji silnika wysokoprężnego jest odwrotna niż w przypadku silnika benzynowego, ponieważ olej napędowy nie jest łatwy do samozapłonu, początek samozapłonu, nadmierne nagromadzenie paliwa w cylindrze.
Dlatego liczba cetanowa oleju napędowego odzwierciedla również naturalność oleju napędowego.
Liczba cetanowa to 100 n-cetan.Jeśli odporność na uderzenia niektórych olejów jest taka sama jak w przypadku standardowego paliwa zawierającego 52% n-cetanu, liczba cetanowa oleju wynosi 52..
Zastosowanie wysokiego oleju napędowego, równomierność spalania silnika wysokoprężnego, wysoka moc cieplna, oszczędność paliwa.
Ogólnie rzecz biorąc, w wysokoobrotowych silnikach wysokoprężnych o obrotach 1000 obr/min stosowany jest lekki olej napędowy o liczbie cetanowej 45-50, natomiast w średnioobrotowych i wolnoobrotowych silnikach wysokoprężnych o prędkości poniżej 1000 obr/min można stosować ciężki olej napędowy o liczbie cetanowej 35 -49.
| |||||
Produkt | |||||
Przedmiot | Standard | Wyniki testu | |||
Wygląd zewnętrzny | Bezbarwna lub jasnożółta przezroczysta ciecz | ODPOWIADAĆ | |||
Czystość, % | ≥99,5 | 99,88 | |||
Gęstośćja20℃), kg/m3 | 960-970 | 963,8 | |||
ja20℃),mm2/s | 1.700-1.800 | 1,739 | |||
Temperatura zapłonu (zamknięta),℃ | ≥77 | 81,4 | |||
Chroma, Nie. | ≤0,5 | 0,5 | |||
Wilgotność, mg/kg | ≤450 | 128 | |||
Kwasowość, mgKOH/100ml
| ≤3 | 1,89 | |||
(50℃,3h)jagatunek | ≤1 | 1b | |||
Nieobecny | Nieobecny |